В основу самой популярной новинки этого года от АвтоВАЗа Лада Гранта легла платформа седана «Калины». Конструкторы созданием новой модели добились блестящих результатов – они уложились в базовую стоимость автомобиля, которая составляет немногим более 200 тысяч рублей, и в то же время создали потенциально новую модель. Машина получилась гораздо привлекательнее и практичнее, чем ее предшественница, что оценят все любители отечественных авто.

Если говорить доступным языком, то от кузова «Калины» были «отрезаны» передняя и задняя части и спроектированы заново. Получилось, что передняя часть удлинилась на шесть с половиной, а задняя – на шестнадцать сантиметров. Итого длина машины целых 426 см, ширина - 170 см, высота - 150 см, база - 247 см, минимальный дорожный просвет 160 мм. Спереди Лада Гранта "подробнее по ссылке-http://wheels-wings.com/lada-granta" оснащена элегантными оригинальными фарами прямоугольной формы, есть противотуманные фары, но они установлены только в комплектации «люкс». Решетка радиатора и воздуховод отделаны «под хром», а скромный внешний вид переда «украшает» капот с ребрами. Если приглядится, то Гранта в профиль напоминает некоторые популярные модели автомобилей. Обычный внешний вид имеет и задняя часть – она как будто взята с модели французского бюджетника Рено Логан. Хотя, это только плюс.

Сзади достаточно места, чтобы разместились пассажиры, вполне удобно и просторно ногам. Однако, третий будет лишним – это прискорбный факт. Для водителя ростом около 180см места за рулем будет вполне достаточно, коленки в руль упираться не будут. У задних сидений подголовников нет, зато они складываются, и багажник из большого превращается в очень большой. Это как раз тот случай, когда отечественные машины характеризуются числом мешков картошки, которые можно увезти в багажнике. Здесь таких мешков поместится много, что заметно поднимает статус машины в глазах отечественного потребителя. Больше, наверное, может перевезти только поезд Аллегро "подробнее по ссылке-http://wheels-wings.com/poezd-allegro" из России в Финляндию. В салоне машины много разных ниш, подставки для стаканов, полочки. Некоторыми пользоваться не очень удобно, например, теми, что расположены возле рычага переключения передач.

Прекрасная звуко- и шумоизоляция, в машине непривычно тихо, не то что в ее предшественницах и вообще в машинах АвтоВАЗа. Но все равно до идеала машине далековато и здесь есть, к чему стремиться.

Теперь от внешних характеристик перейдем ко внутренним, а именно – к техническим свойствам. Автомобиль бюджетный, поэтому и установлено на него все среднего класса. Двигатель бензиновый, 1,6 литровый. Мощность варьируется в зависимости от комплектации машины. 82 л.с.- Стандарт, 87 л.с.- Норма, 98 л.с.- Люкс. Это, пожалуй, все о новинках, остальные составляющие комплектации стандартны. 

Можно сделать вывод, что Гранта станет настоящим автомобилем мечты для многих отечественных покупателей.